Ha hozzám hasonlóan te is megtapasztaltad az áprilisi tavaszi szezonkezdetben a versenyzés izgalmának hiányát, akkor a közelgő időszak ideális lehet arra, hogy izgatottan várd a 2026-os szezon hátralévő versenyeit, és kihasználd a rendelkezésre álló, tájékozott F1-es csomagok közül néhányat. Egy másik iparági győztes is betalált, Fernando Alonso ugyanis panaszkodott a legújabb „gyenge oddsra, amit elérhettünk”, miközben megpördült az Aston Martinjával az utolsó szezonban, sokat kérve a lágy gumikon. „Szeretném megköszönni, hogy egy fiú álmát valóra válthattátok, ez életem legszebb napja, és Lando miatt is elgondolkodhatsz rajtam, hogy ilyen autóval vezetek” – mondta Dunne a csapatközvetítésben az új edzés végén. A tornát vezető Oscar Piastri a harmadik leggyorsabb, míg a McLaren csapattársa, Lando Norris a boxutcából indulva élvezte a versenyt, míg az ír Alex Dunne megszerezte első F1-es versenyjogát.
Bet at home esély: Charles Leclerc a „beszélgetések írásával” foglalkozik, melyek az utóéleted körül forognak…
A szél sebessége várhatóan eléri a 32 kilométer/órát, a hőmérséklet pedig várhatóan eléri a 39 Celsius-fokot. Az új pálya viharos, de a szerkezet intim, a megállási zónák pedig komolyak. Sergio Perezt, Lance Walkot, Pierre Gaslyt és Valtteri Bottast ki kellett vinni az SQ1-ből. Alexander Albon és Liam Lawson a korábbi problémák után nem sokkal korábban szereztek helyezést.
A brit rajongók a teljes Sprint hétvégét is el tudják nézni a Heavens Sports F1-en. Az Egyesült Államokban az ESPN teljes nyilvánosságot biztosít a Grand Prix-ről, ha a latin-amerikai nézők vagytok. Az Egyesült Államokban kövesse az ESPN és a Disney+ oldalát. A globális jelleg miatt a hallgatók láthatósága részenként eltérő lehet, de a világelső műsorszolgáltatók teljes élő nyilvánosságot biztosítanak szombattól vasárnapig. „Annak ellenére, hogy az embereid jobban megjavították az autót, a kár sokkal nagyobb, mint azt elsőre gondolnánk, új sebességváltót kell cserélni, és a PU is cserélve marad.”
Liam Lawson felfedi a Racing Bulls fejlesztésének válaszát a Silverstone-i versenyen.
George Russell bejelentette, hogy a 2026-os Kanadai Nagydíjra is beszáll, miután egy rendkívüli utolsó kört produkált a Gilles Villeneuve-i versenypályán, legyőzve a Mercedes csapattársát, Kimi Antonellit. A csapat egy újabb fejlesztési csomaggal érkezett Kanadába, amely Miamiban készült, és amely egy új első szárnyat és számos áramvonalasabb módosítást tartalmazott az autóban, hogy nagyobb súlyt vigyenek. Lando a tervek szerint az új oldalszárnyon dolgozott, Oscar pedig már korábban is dolgozott rajta, miután elkezdte az új autóval dolgozni. Russell továbbra is Verstappen előtt halad, és Piastri is ott van a sorban, mivel a legújabb modell a legutóbbi negyedét érte el, Dunne pedig a leggyorsabb rajtnál tartotta a versenyt, mindössze hét századdal lemaradva Piastriétól.
- Az Aston Martintól származó hiányosságokról szóló információk szerint, akik megerősítették, hogy Lance Stroll új büntetést kap az új rendszerelemekért, a 2026-os Kanadai Nagydíj új rajtrácsát megerősítették.
- Norris és Leclerc is megtapasztalhatta a piszkos osztályokat, hogy megszabaduljanak a 7. és 8. helytől.
- De nagyon egyértelmű lépést tett Colapinto ügyében, ahelyett, hogy az autóban elnyomta volna a lehetőséget.
- A Formula 1-es szakasz megérkezett Montrealba, hogy élvezhesd az alap Sprint élményt a kanadai nagydíj hátterében, a Saint Lawrence-tó hátterében.
Lando és te Oscar-jelöltként csatlakozhatsz az F1-esek legújabb korszakához és bajnoki ambícióihoz.
Az új brit pilóta az SQ3-ban a konzultáció során legjobbnak ítélt 1:12,965-ös kört futotta, hogy segítsen neki a bet at home esély csoporttársával szemben, és 0,068-as előnnyel megelőzhesse Kimi Antonellit, miután a McLaren versenyzője, Lando Norris harmadik lett Oscar Piastri előtt. A Mercedes úgy tűnt, hogy a jelenlegi frissítési terv kidolgozása után a győztes csapatként mutatkozik be, míg Lewis Hamilton és Charles Leclerc a Ferrarival érte el a nagy fél tucatot. Az új, elég órás időmérő leckét erősen megzavarja a nehéz, alacsony tapadási követelmények miatti három piros zászló. Liam Lawson korán kiesett a pályáról, amelynek mechanikus problémája volt a Race Bulls legyőzése, Alex Albon egy jó mormotának ütközve kiütötte Williamsét, Esteban Ocon pedig az utolsó megállásnál a nagy baleset után a Haast legyőzte a Cuatro kanyarban. Több pilóta is nagyobb, máskülönben vágott sikánokat futott a kategóriában, miközben tapadást kerestek a szombati Race 1 időmérő előtt. Kimi Antonelli hihetetlen munkát végzett a címért folyó küzdelemben, mivel egy kiemelkedő Mercedesszel a Kanadai Nagydíjra vezető szabad edzésen két szabad edzésen is részt vett.
Verstappen a második helyen végzett, míg te Kimi Antonelli egy nagyszerű, kitörő hétvégét zárt, első F1-es dobogós helyezésével a harmadik helyen, tehát kettős szál van az Ezüst Nyilaidhoz. Versenyük során Antonelli a harmadik legfiatalabb F1-es pilótává vált, így te is küzdhetsz egy jó dobogóért az F1 történetében. Maximum Verstappen a 2025-ös Kanadai Nagydíjon az FP1-et vezette nagyszerű 1:13.193-as idővel, Albontól elhúzó Williams mellett Sainz is ott lesz. A legújabb osztályt Charles Leclerc korai, a 4-es kanyarban történt balesete miatt jelölték ki, ami piros zászlót jelentett, miután korábban rövid időre hozzájárult az új időablakokhoz. Franco Colapinto és Lewis Hamilton is megpördült, míg Verstappen kormánypontokat szerzett, és Hamiltonnal ütköztél a vendégek között. A C5 és C6 gumiabroncsok keverékével a versenypályán, és a gyorsan fejlődő Circuit Gilles Villeneuve tapadásával igazán dinamikus kezdete volt a 2025-ös F1 iparági bajnoki döntő fontosságú vasárnapjának.
Dal jellemzői
Az új olasz versenyző gyorsan az év egyik meghatározó versenyzőjévé vált, olyan higgadtsággal, amilyet ritkán látni egy versenyzőtől a Forma-1-es karrierje elején. Mindketten az első pár körben kihagyták a slick gumikat – ez a váltás különösen nehéz volt Norris számára, aki egy nagyszerű kiruccanás után átvette a vezetést a váltás első lépésében. A montreali versenyen technikai jellegű összecsapás történt, aminek következtében a Mercedes alapfrissítést kap, míg Russell úgy néz ki, hogy visszavághasson, miután Antonelli mögött kiesett a márkaversenyben. A Reuters azt írta, hogy Russell arra számít, hogy az új versenypálya jobban fog teljesíteni, mint a jelenlegi helyszínek, mivel a csapat továbbra is a verseny kezdetének javításán fog dolgozni.
A Ferrari legújabb versenyzője Lewis Hamilton tempójára, irányítására és arra utalt, hogy ez egy értékes referenciapont a Ferrari birtoklásához a jövőben. A versenyt követően Charles Leclerc elismerte, hogy a Kanadai Nagydíj inkább a korlátozások lerombolásának tűnt, mintsem egy igazán agresszív hétvégének. Az új Ferrari versenyző elmondta, hogy soha nem értette, miért kellene az új Pirelli gumiabroncsoknak magabiztosan hajtaniuk a nehéz montreali pályán.
Kanadai Óriásdíj – Alapgyakorlat (FP Hatékonyság)
Lawson hirtelen elfordította a figyelmét, miután jelezte az irányvesztést, ami az első figyelmeztető jelnek bizonyult, és megállította a fontos motorját. Albon később a Transforms 6. és 7. köre közötti új falszerkezetet súrolta, összetörve Williamsét, és újabb leállást követelve. Fernando Alonso egy rendezetlen kiállást hajtott végre az SQ1-ben, miután összetörte Aston Martinját a lezárási sávban, 1:46-os időt futva, hogy a vezetők visszatérhessenek a versenypályára, miután a korlátok megoldása befejeződött. Bár nulla időt javítottak rajta, az új, gyenge első kör nagyszerű előzetest adott a jövőbeli versenyzésre. Három figyelmeztető zászló arra kényszerítette az új FIA-t, hogy kétszer növelje az FP1-et, az első mindössze 11. percben, amikor Liam Lawson elhagyta Rushing Bulls-át Chance Cuatro-tól a teljesítményvesztés miatt. Antonelli öt és fél tizeddel ment el Russelltől, ami kiemelkedő idő a bajnokság éllovasaként az új versenyhétvége elején.